No vivas como vivo yo

Junio 12th, 2006

Siempre he dicho que no soy un ejemplo para nadie. Que me parezco mucho a Joaquin Sabina en la canción Pastillas para no soñar.
La frase no vivas como vivo yo. Forma parte de mi vocabulario habitual.


Si lo que quieres es vivir cien años, no pruebes los licores del placer.
Si eres alergico a los desengaños, olvidate de esa mujer.
Compra una mascara antigas, mantente dentro de la ley.
Si lo que quieres es vivir cien años, haz musculos de 5 a 6.
Y ponte gomina que no te despeine, el vientecillo de la libertad.
Funda un hogar en el que nunca reine, mas rey que la seguridad.
Evita el humo de los clubs, reduce la velocidad.
Si lo que quieres es vivir cien años, vacunate contra el azar.
Deja pasar la tentacion, dile a esa chica que no llame mas,
Y si protesta el corazon, en la farmacia puedes preguntar:
¿tienen pastillas para no soñar
Si quieres ser Matusalen, vigila tu colesterol,
Si tu pelicula es vivir cien años, no lo hagas nunca sin condon.
Es peligroso que tu piel desnuda, roce otra piel sin esterilizar
Que no se infiltre el virus de la duda, en tu cama matrimonial.
Y si en tus noches falta sal, para eso esta el televisor,
Si lo que quieres es cumplir cien años, no vivas como vivo yo.
Deja pasar la tentacion, dile a esa chica que no llame mas,
Y si protesta el corazon, en la farmacia puedes preguntar:
¿tienen pastillas para no soñar?

Los conductores somos culpables

Junio 10th, 2006

En principio tenia pensado que fuese una la contestación de un post y se ha convertido en un post nuevo por que creo que debemos reflexionar sobre todo esto

Mi contestación a Costavasca o JL en este post Radares

Costavasca o JL yo soy de esos desalmados como tu nos llamas que voy en una zona sin peligro para los demás ni para mi a 160 Km/h. Crees que eso es Peligroso? Pues yo creo que todo tiene su peligro, conduzco habitualmente Por todo Europa y siempre se habla de de que en Alemania en las autopista no hay limite de velocidad (Eso es real) Pues mira las autopistas en Alemania son 200 veces peores que aquí y aun así no hay accidentes… Ummm me da que algo falla en este nuestro país… Cerca de mi casa hay una recta de 2,5 Km en una carretera nacional con arcén de mas de 2 metros (creo que me he quedado corto aun) y hace dos semanas le han puesto una limitación a 50 km/h en la mitad para que se ha puesto único fin recaudatorio por que en dicha vía no hay cruces a nivel ni núcleos de población y no entraba ningún tipo de peligro circular a 100 km/h (máximo permito por el tipo de vía asta hace un par de semanas) te diría mas ir a 140 km/h no entrañaba ningún peligro… Tampoco ha habido ningún accidente grave en esa vía en los últimos 5 años… Mi pregunta es si no es con ánimo recaudatorio por que se ha puesto esa limitación y como esa hay miles en todo España… Y te lo puedo asegurar puesto que he echo muchísimos kilómetros por la península…

Lo que dices de las asociaciones de conductores es cierto pero al menos sirven para hacer informes donde se demuestra que en este país no interesa la seguridad vial sino los euros que se pueden recaudar con ella… Has leído alguna vez los presupuestos generales del estado? Pues cuando se aprueben los próximos recuérdame que te ponga el montante de Euros que espera recaudar el estado con multas de tráfico… No seria mas correcto para ser mas ecuánime no contar con un dinero que supuestamente no debería entrar en las arcas del estado por que se supone que todo español no es culpable de ninguna infracción asta que se demuestre lo contrarío… entonces si eso es cierto por que entra en los presupuestos del estado una cantidad que piensas recaudar en multas? Y si por un casual los conductores toman conciencia y no se lograse ese presupuesto… Pues lo que haría este estado nuestro seria pasar desde el ministerio del interior una nota a las comandancias de la guardia civil y cuarteles de la policía y policía local para que subsanasen ese problema…

Un beso en la frente

Junio 7th, 2006

Este post es solo para auto recordarme que cuando me desplace al naciente alguien me debe un beso en la frente

He editar este post puesto que después de un breve debate hemos llegado a la conclusión que el que debe un beso soy yo

HOAX

Junio 3rd, 2006

Esto ya no hay quién lo aguante los que leen mi blog sabrán que soy un gran bebedor de REDBULL y me molesta profundamente que empresas que vieron mermados sus ingresos por esta gran bebida ; que asta crearon una propia son el sobrenombre de Llama or Burn una mala imitación que sabe a rallos que se pasaron con el bote del colorante de caramelo jajajja ahora intenten difundir este HOAX lo dicho la información que escribo a continuación es COMPLETAMENTE FALSA

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En muchos foros dicen haber recibido este e-mail

El RED BULL fue creado para estimular el cerebro en personas sometidas a un gran esfuerzo físico en “coma de estrés” y nunca para ser consumido como una bebida inocente o refrescante.

RED BULL ES LA BEBIDA ENERGIZANTE

Que se comercializa a nivel mundial con su eslogan:

Aumenta la resistencia física, agiliza la capacidad de concentración y la velocidad de reacción, brinda más energía y mejora el estado de ánimo. Todo eso se puede encontrar en una latita de RED BULL, la bebida energética del milenio..!

Red Bull ha logrado llegar a casi 100 países de todo el mundo. La marca del TORO ROJO tiene como público a jóvenes y deportistas, dos segmentos atractivos que han sido cautivados por el estímulo que causa la bebida.

Fue creada por Dietrich Mateschitz, un empresario de origen austriaco que descubrió la bebida por casualidad. Sucedió en un viaje de negocios a Hong Kong, cuando trabajaba para una empresa fabricante de cepillos de dientes. El líquido, basado en una fórmula que contenía cafeína y taurina, causaba furor en ese país. Justamente, imaginó un rotundo éxito de esta bebida en Europa, donde todavía no existía el producto, además de ver una oportunidad inmejorable de convertirse en empresario.

PERO LA VERDAD DE ESTA BEBIDA ES OTRA FRANCIA y DINAMARCA la acaban de prohibir por ser un coctail de muerte , que ocasionan sus componentes de vitaminas mezcladas con “GLUCURONOLACTONE “, químico altamente peligroso, que fue desarrollado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos durante los años 60 para estimular la moral de las tropas acantonadas en VIETNAM, pues actuaba como una droga alucinógena que calmaba el terror de la guerra.

Pero sus efectos en el organismo fueron tan devastadores que fue descontinuado ante el alto índice de casos de migrañas, tumores cerebrales y enfermedades del hígado, que mostraron algunos soldados que la consumieron.

Y, a pesar de ello, en la lata de RED BULL aún se lee que entre sus componentes está el GLUCURONOLACTONE , catalogado médicamente como un estimulante.
Pero lo que no dice la lata de RED BULL son las consecuencias de su consumo, que obligan a colocar una serie de ADVERTENCIAS:

1. Es peligroso tomarlo si después no haces un ejercicio físico, ya que su función energizante acelera el ritmo cardiaco y te puede ocasionar un infarto fulminante.

2. Corres el peligro de sufrir una hemorragia cerebral, debido a que el RED BULL contiene componentes que diluyen la sangre para que al corazón le cueste mucho menos bombearla, y así poder hacer un esfuerzo físico con menos agotamiento.

3. Está prohibido mezclar el RED BULL con alcohol, porque la mezcla convierte la bebida en una “Bomba Mortal” que ataca directamente al hígado provocando que la zona afectada no se regenere nunca más.

4. Uno de los componentes principales del RED BULL es la vitamina B 12, utilizada en medicina para recuperar a pacientes que se encuentran en un coma etílico; de aquí la hipertensión y el estado de excitación en el que te encuentras después de tomarla, como si estuvieras en estado de embriaguez.

5. El consumo regular del RED BULL desencadena la aparición de una serie de enfermedades nerviosas y neuronales irreversibles.

CONCLUSIÓN : Es una bebida que debería prohibirse, como ya lo están haciendo otras naciones del planeta Buscar en Internet otros estudios sobre esta peligrosa bebida.
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Toc, toc…

Mayo 11th, 2006

Pasaba por aquí…. y he dicho ¿porqué no meterme en más líos?. Por si no tengo bastante con mi blog
– pobrecito, lo tengo medio abandonado- ahora me meto también aquí.

El caso es que no puedo hablar mal de Kiio… porque tiene nivel 10 y además me quiere hacer chantaje, así que me limitaré a contaros que aún no ha conseguido el catamarán.

Tranquilos, que cuando lo consiga os avisará :P

*Nota mental: el dominio y el hosting me caducan, hacer ya el ingreso!*

|||BEL|||

Cambio PenDrive por Catamarán

Marzo 28th, 2006

Después de leer la iniciativa de cambio un clip rojo por una casa oneredpaperclip.blogspot.com

La idea es bien sencilla es ir cambiando objetos asta conseguir tu objetivo por ejemplo el canadiense Kyle MacDonald comenzó intercambiando un clip rojo, por un lapicero en forma de pez, que posteriormente cambió por un tirador de cajón hecho a mano, que alguien le cambió por una cocina de campamento… posteriormente obtuvo un generador eléctrico, un barril de cerveza con dispensador…

Pero es España también hay iniciativas parecidas Cambio zapato por vivienda Bueno iniciativa claramente de carácter político.

Creo que yo también me voy ha apuntar a esta absurda idea y voy ha empezar a cambiar objetos inútiles por otros no tan inútiles:

Cambio USB PenDrive por Catamarán

Pues lo dicho cambio USB PenDrive marca Dane Elec de 512 MB de capacidad por catamarán o cualquier otro objeto.

Poco uso (o ninguno).

Regalo colección de música bajada de itunes de GreenDay

Radares

Marzo 27th, 2006

Acabo de leer esta noticia y me ha dado que pensar…

Sólo el 26% de los radares instalados para evitar accidentes
Según un estudio de la revista “Autopista”, sólo el 26% de los radares fijos instalados en las carreteras españolas están colocados en lugares peligrosos y señalizados de manera adecuada para que los conductores puedan reducir su velocidad y, por lo tanto, evitar el peligro (curvas, cruces, etc.). Es decir, que sólo el 26% de los radares se han colocado con una intención claramente preventiva, y con el único objetivo de evitar accidentes.

Otro 40% de los radares está colocado en lugares sin ningún peligro especial para la circulación (tramos con buena visibilidad, sin obstáculos o dificultades y en carreteras o autopistas en perfecto estado). Se deduce por lo tanto que el principal objetivo de este 40% de radares no es la prevención de accidentes sino más bien la recaudación.

En cuanto al 34% restante, son radares que a pesar de estar ubicados en zonas potencialmente peligrosas no se encuentran señalizados con la suficiente antelación, lo que haría que un conductor que circulara por encima de la velocidad permitida no pudiera reaccionar a tiempo y reducir la velocidad ante el supuesto peligro. Es decir, que en estos casos se prefiere “cazar” al infractor en lugar de advertirle del potencial peligro que se va a encontrar en la carretera.

Despues de leer esto creo que esta claro que el famoso mensaje de la DGT ese que dice: “No podemos conducir por ti…” debería ser: No podemos conducir por ti pero podemos sacarte tu dinero.”

CAMPUS PARTY

Marzo 23rd, 2006

Campus Party

Bueno chic@s al final este año me he decidido y ire a la Campus Party ya estoy inscrito haber si conozco alguno de vosotr@s por allí nos vemos.